Jesienią otworzy się Muzeum Podgórza

Model szkuty i komięgi w XVII w., statki rzeczne używane do transportu soli, oprac. i wyk. Marek Parczyński (źródło: materiały prasowe organizatora)

Model szkuty i komięgi w XVII w., statki rzeczne używane do transportu soli, oprac. i wyk. Marek Parczyński (źródło: materiały prasowe organizatora)

Fragment widoku Krakowa od północnego zachodu, autor nieznany, rysunek 1603-1605, ryt. 1617, Kolonia, miedzioryt. Widoczne są nad Wisłą (wówczas zwaną Zakazimierką) dwa budynki składu soli wielickiej na terenie Zabłocia (źródło: materiały prasowe organizatora)

Podgórze i Kraków od południa, około 1810, rycina Sebastiana Langera według rysunku Michała Stachowicza. Dyliżans jedzie traktem Izdebnickim (na Myślenice i Śląsk Cieszyński) – to obecna ul. Kalwaryjska. Tędy podążały w 1. połowie XIX w. wozy z solą z podgórskiego składu w kierunku Bielska (źródło: materiały prasowe organizatora)

Model szkuty i komięgi w XVII w., statki rzeczne używane do transportu soli, oprac. i wyk. Marek Parczyński (źródło: materiały prasowe organizatora)

Wprowadź słowo kluczowe i naciśnij Enter.